La Turquie possède de nombreux ponts historiques qui ont été hérités de génération en génération. Tout au long de l'histoire, les ponts ont servi de véhicule au développement civilisationnel et à l'interaction culturelle. Ces structures attirent l'attention non seulement en raison de leur fonctionnalité, mais également en raison de leurs caractéristiques architecturales et de leur aspect esthétique.
Pont de Varda, Adana :
Le pont de Varda est depuis longtemps reconnu comme l'une des structures les plus reconnaissables d'Adana. Ce pont emblématique sur lequel circulent des trains est situé dans le quartier de Karaisali. Le pont de Varda a été construit en 1912 à la suite d'un accord entre l'Empire ottoman et l'Allemagne. L'Empire ottoman avait besoin de ce pont pour transporter des soldats, des personnes et du commerce, tandis que l'Allemagne en avait besoin pour accéder plus rapidement aux ressources pétrolières.
Pont Dicle, Diyarbakır :
Le pont Dicle (Tigris) est connu localement sous le nom de pont aux dix yeux (On Gözlü) car il a dix ouvertures. Le pont est situé sur la rivière Dicle dans le quartier Sur de Diyarbakır. Le pont a été détruit plusieurs fois au fil du temps dans le passé en raison des sièges de la ville. Au Moyen Âge, il n'y avait pas de passage vers Diyarbakır à partir de différents ponts, c'est pourquoi le pont a été reconstruit plusieurs fois dans le temps.
Pont de Cendere, Adıyaman :
Le pont historique de Cendere est considéré comme l'un des plus anciens ponts du monde encore en service. Il est situé à 55 kilomètres d'Adıyaman, dans une ancienne colonie aujourd'hui connue sous le nom d'Eskikale. Le pont, qui a été construit sur le ruisseau Cendere, a survécu de l'époque romaine à nos jours, grâce à son arc de 32,20 mètres construit en superposant 92 blocs de pierre pesant des tonnes. Le pont de Cendere est le deuxième pont en arc le plus large construit par les Romains. On pense qu'il a été construit il y a deux mille ans par l'ordre de l'empereur romain Septime Sévère.
Pont Malabadi, Diyarbakır :
Le pont de Malabadi est l'un des chefs-d'œuvre monumentaux de la période seldjoukide, construit par les Artuqids au 12ème siècle. Le pont se trouve à l'intérieur des frontières de Diyarbakır et passe au-dessus du Batman Stream. Les colonnes torsadées du pont présentent des motifs humains, animaux et solaires. Evliya Celebi a écrit sur le pont de Malabadi dans son livre de voyage, "Le dôme de Sainte-Sophie peut (facilement) s'adapter sous le pont de Malabadi", se référant à sa magnifique architecture. Cette œuvre d'art est un incontournable pour tous ceux qui passent par Batman.
Pont du bazar d'Irgandı, Bursa :
Seuls quatre ponts dans le monde ont un bazar et le pont historique du bazar d'Irgandi en fait partie. D'autres exemples se trouvent en Italie et en Bulgarie. Le pont du bazar d'Irgandi a été construit en 1442 sur la rivière Gökdere, pour relier les quartiers Osmangazi et Yıldırım de Bursa. Le pont est simplement le reflet de la culture du bazar ottoman. Il y a un total de 32 magasins dessus. Il est également unique en ce qu'il s'agit littéralement d'un pont d'art avec des ateliers d'artisanat turc traditionnel qui y sont hébergés. Il n'est donc pas surprenant qu'il ait été sélectionné comme l'un des 13 ponts les plus prestigieux de Turquie.
Taşköprü, Adana :
Taşköprü sur la rivière Seyhan relie les deux importants quartiers centraux d'Adana : Seyhan et Yüreğir. Taşköprü (qui signifie "pont de pierre" en turc) remonte à la période impériale romaine et est l'un des symboles les plus importants d'Adana. Le pont de Taşköprü fait partie de la littérature en tant que plus ancien pont du monde encore utilisé. Tout au long de l'histoire, Taşköprü a été une plaque tournante pour les caravanes, les soldats et les empereurs voyageant d'Anatolie vers le sud et l'est. Le pont attire l'attention avec ses 16 arches et sa longueur de 350 mètres.
Pont Oluk, Antalya :
Le pont Oluk est un pont romain historique qui surplombe la rivière Köprüçay. Le pont, anciennement appelé "Eurymedon" à l'époque romaine, est l'un des points centraux du parc national du canyon de Köprülü. Bien qu'il y ait peu d'informations sur son histoire, on pense qu'elle a été construite au IIe siècle. Le pont d'Oluk est proche de Selge, l'ancienne ville qui a servi de capitale à l'empire romain en Turquie.
Pont de Palu, Elazığ :
Situé sur la rivière Murat dans le district de Palu à Elazığ, le pont de Palu est un pont de grande importance car il servait autrefois de seule voie de transit est-ouest. Le pont Palu se compose de 10 arcs en ogive de largeurs et de hauteurs différentes. Outre le fait que la date de construction du pont de Palu n'est toujours pas claire, il a subi de nombreux changements au fil du temps. Selon certains, il a été construit à l'époque romaine, selon d'autres, il a été construit pendant la période Artuqids ou Seljukides.
Pont jumeau d'Ortacalar, Artvin:
Avec ses deux ponts différents perpendiculaires l'un à l'autre, les ponts jumeaux d'Ortacalar à Artvin comptent parmi les plus beaux ponts historiques de la région. L'un des ponts passe au-dessus du ruisseau Kamilet et l'autre au-dessus du ruisseau Soğucak. Dans le passé, ces structures historiques étaient utilisées dans le but d'envoyer des soldats dans le Caucase. Le pont a une haute arche pointue qui facilite la traversée en toute sécurité des forts ruisseaux de la mer Noire.